| 日産 NT100クリッパー | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～442万円
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中古車相場 |
9.9万円～280.5万円
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| 517台 | 中古車掲載台数 | 469台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NT100クリッパー | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| 81.2万円～186.7万円 | 新車時価格 | 114.1万円～167.6万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 50 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる（2013.12） |
解説 |
新型クリッパートラックがマイナーチェンジ 日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。（2026.1） |
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