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フィガロとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとロードスターの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   マツダ  ロードスター
VS
82万円469.8万円
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中古車相場 28万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
40 中古車掲載台数 1226
  • 日産 フィガロ 1.0 キャンパストップ張替済 オープントップ レザーシート 純正ホイールキャップ 走行55850キロ

    本体価格
    252万円

  • 日産 フィガロ 1.0 キャンバストップ ターボ 買取り車 タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    159万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナル 色ラピスグレー 希少車になっ

    本体価格
    185万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    167万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 パワーステアリング・パワーウィンドウ・革シート・室内保管

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 /禁煙車/タイミングベルト交換済み/本革シート/ETC/オーディオ/25年製タイヤ/

    本体価格
    174万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車 純正オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレーヤー オープントップ

    本体価格
    358.6万円

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  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/パドルシフト/キーレス/ETC/純正16インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    83.8万円

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    279.8万円

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    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ビルトインETC/D席パワーシート/レザーシート/全席シートヒーター/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/純正アルミホイール/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    214.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS パドルシフト/茶革シート/シートヒーター/純正6枚CDチェンジャー/ETC/BOSEサウンド/16インチアルミ/HIDライト/カードキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT 赤革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 BOSEサウンド ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    281万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ローダウン 新品ロンシャンXR4 新品タイヤ4本 新品MYトレンドフルタップ車高調 新品ナルディステアリング BOSEオーディオ エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6速MT 柿本マフラー 車高調 社外AW 社外ナビTV ドラレコ前後 バックカメラ シートヒーター 茶皮シート Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    267.3万円

関東
7
189.7万円
関西
3
161万円
東海
5
225.7万円
北海道
0
---
九州
10
191.5万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
5
200.4万円
中国
9
197.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
456
217.3万円
関西
169
259.1万円
東海
212
221.1万円
北海道
22
187.4万円
九州
128
221.3万円
東北
43
233.9万円
北陸・甲信越
41
219.4万円
中国
106
245.8万円
四国
49
186.4万円

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フィガロとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   マツダ  ロードスター
187万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
987 排気量(cc) 1496~1997
76 最高出力(馬力) 131~200
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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