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プレーリーリバティとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリーリバティ   マツダ  ビアンテ
VS
78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~129.8万円
ビアンテの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 179台
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

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    78万円

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    本体価格
    75.3万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    37.1万円

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    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側PSD/キーレス/メモリーナビ/フルセグ/プライバシーガラス

    本体価格
    69.9万円

関東
1台
78万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
64台
54.9万円
関西
32台
47.6万円
東海
14台
55.3万円
北海道
8台
44.7万円
九州
20台
51.9万円
東北
15台
48万円
北陸・甲信越
7台
55.1万円
中国
19台
51.6万円
四国
0台
---

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日産  プレーリーリバティ   マツダ  ビアンテ
169.8万円~269万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4545×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998 排気量(cc) 1997~2260
140~230 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
8.2~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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