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セドリックセダンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   マツダ  アクセラ
VS
50万円348万円
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中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
34 中古車掲載台数 99
  • 日産 セドリックセダン GX4ドアハードトップ セミレストア済

    本体価格
    230万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 4D 3L ベンコラ JIC車高調 17inch当時モノアルミ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアムターボ VIP仕様 ベンコラ 車高調 ビッグバンパー

    本体価格
    290万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム フェンダーミラー コーナーポール ローダウン 社外フロントリップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリックセダン スペシャル6 フロントディスクブレーキ 赤内装 ダッシュ割無し ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン ブロアムV30 /ベンチシート/コラムAT/ローダウン

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 カスタム タクシー仕様車・LPG車・左後自動ドア・サンクスパワーウィンドゥ・タクシーインパネ・元大手電鉄系事業使用車・ワンオーナー・整備記録簿複数・室内抗菌消臭施工済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    110.4万円

関東
8
230.7万円
関西
3
100万円
東海
9
264.4万円
北海道
2
358.9万円
九州
4
118万円
東北
2
120.4万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
188万円
四国
3
115万円
地域別台数
関東
26
84万円
関西
16
95万円
東海
12
79万円
北海道
6
81.7万円
九州
10
126.6万円
東北
7
88.5万円
北陸・甲信越
11
105.1万円
中国
8
104.4万円
四国
3
77.4万円

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セドリックセダンとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   マツダ  アクセラ
207.4万円284.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998~2960 排気量(cc) 1496~2188
85~160 最高出力(馬力) 99~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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