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クラウン 2ドアハードトップとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   日産  セドリックセダン
VS
330万円
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中古車相場 50万円348万円
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2 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    114.8万円

  • 日産 セドリックセダン DX 昭和36年式 4ドア

    本体価格
    応談

関東
2
330万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
9
194.8万円
関西
4
112.5万円
東海
11
242.4万円
北海道
2
358.9万円
九州
4
98.5万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
3
224.7万円
四国
3
115万円

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   日産  セドリックセダン
--- 新車時価格 207.4万円284.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
--- 排気量(cc) 1998~2960
--- 最高出力(馬力) 85~160
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

---
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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