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AD-MAXワゴンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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AD-MAXワゴンとデミオの中古車情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   マツダ  デミオ
VS
93.9万円160万円
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中古車相場 9万円1174.8万円
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2 中古車掲載台数 1180
  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX 全塗装・コーティング済 エアコン修理済 外品CD ETC 外品14インチAW 背高箱状荷室 観音開きバックドア NARDIステアリング パワーウィンドウ エアコン 集中ドアロック 分割可倒式リアシート

    本体価格
    160万円

  • 日産 AD-MAXワゴン 1.5 SLX ワンオーナー レカロシート 車検9年8月7日 タイミングチェーン式エンジン 走行距離98000KM

    本体価格
    93.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/スマートシティブレーキサポート/純正7インチSDナビ/純正ビルトインETC/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/社外前方ドライブレコーダー/パドルシフト/BSM/LED/フォグランプ

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メーカーSDナビ フルセグTV 360°ビューカメラ スマートシティーブレーキ BSM パーキングセンサー LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート 左右シートヒーター

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 検・2年付/特別仕様車/ナビ/Bluetooth/ETC/関東仕入/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/Pスタート/Sキー/純正16AW/Tチェーン/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツコネフルセグナビ&Bカメラ Bluetooth ユピテルドラレコ オートライトLEDヘッド&フォグ パドルシフト6AT アクティブドライビングディスプレイ クルコン ステアスイッチ スマートシティブレーキ スマートキー2本

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 純正ナビ フルセグTV 360°ビューモニター SCBS MRCC LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ アイドリングストップ スマートキー Bluetooth CDチェンジャー USB入力端子 ETC Bカメラ 純正フロアマット シートヒーター 純正15型AW ABS 盗難防止装置

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ DVDビデオ バックカメラ 革シート 純正アルミ クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキーX2

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ LED / 純正ナビ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / ハーフレザーシート / ヘッドアップディスプレイ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    74.1万円

関東
1
93.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
0
---
地域別台数
関東
309
63.8万円
関西
132
69.1万円
東海
170
70.5万円
北海道
100
67.6万円
九州
117
66万円
東北
123
72万円
北陸・甲信越
100
77.3万円
中国
102
73.1万円
四国
27
66.3万円

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AD-MAXワゴンとデミオのカタログ情報を比較する

日産  AD-MAXワゴン   マツダ  デミオ
168.9万円188.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1680×1810 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1497 排気量(cc) 1298~1498
94~105 最高出力(馬力) 92~116
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

広いリア空間が魅力のデリバリーワゴン

ADワゴンの派生モデルとなるちょっと変わったスタイルのステーションワゴン。BピラーまではADワゴンだが、その後ろを若干延長するとともにボックス形状のキャビンを架装。1200mm以上の荷室高をもつビッグなラゲージスペースを確保している。定員は5名だがドアはフロントとリアの両開きハッチだけ。そのためリアシートへのアクセスは、2ドア車のように助手席に用意されたウォークイン機構を利用することになる。エンジンは1.5Lの直4の1種類。5MTと4ATが設定されるが駆動方式はFFのみ。パワーステアリング&ウインドウ、マニュアルエアコン、リアワイパーなどが標準装備となる。(1992.4)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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