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オッティとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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オッティとミラココアの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラココア
VS
1.8万円55.3万円
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中古車相場 6万円124.1万円
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177 中古車掲載台数 1836
  • 日産 オッティ 660 S クラッチ新品交換 OBD診断済 5速マニュアル 車検2年 整備点検 保証 禁煙 走行距離53080k 純正オーディオ キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ フルフラット 取説

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 車検新規2年

    本体価格
    6万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 電動パワースライド HDDナビ 地デジTV DVD再生 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    15.5万円

  • 日産 オッティ 660 S イクリプスナビ ワンセグ DISC ETC エアコン フロロアマット ドアバイザー

    本体価格
    21万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 長野市&千曲市販売限定ETCシートヒーター

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 左側電動スライドドア キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス シートリフター パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    12万円

  • 日産 オッティ 660 E エアバック フルフラット ベンチS ETC付き 助手席エアバッグ PW キーレス付き ABS AC PS 衝突安全ボディ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    15万円

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    65万円

関東
67
24.7万円
関西
24
17.4万円
東海
10
22.5万円
北海道
11
20.9万円
九州
22
22.7万円
東北
18
23.7万円
北陸・甲信越
13
22.5万円
中国
8
28.3万円
四国
4
20.8万円
地域別台数
関東
357
42.5万円
関西
234
39.2万円
東海
276
40.5万円
北海道
92
45.4万円
九州
319
39.4万円
東北
144
49.9万円
北陸・甲信越
130
46.4万円
中国
176
39.1万円
四国
108
40.4万円

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オッティとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ダイハツ  ミラココア
97.7万円197.4万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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