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オッティとミニカを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   三菱  ミニカ
VS
1.8万円~51.5万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 5.8万円~110万円
ミニカの相場表を見る
129台 中古車掲載台数 48台
  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル車・シートカバー・H22年式

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 RS ワンオーナー キーレス HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S オッティ・H92W・MT・大阪・日産ディーラー整備・禁煙車・9000km・キーレス・CD・カスタムベース

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ユーザー買取 57284km 社外LEDヘッドライト キーレス エアコン オーディオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング CD再生 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RS 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ブルートゥースナビ/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス/5MT/社外AW/車検2年/走行51000Km/1オーナー/禁煙

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ キーレス 電動格納ミラー HIDヘッドライト 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    9万円

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  • 三菱 ミニカ 5スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

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  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

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  • 三菱 ミニカ 660 SR-Z ダンガン 走行37000km ターボ ルーフスポイラー 外品16インチAW 外品ショック 外品マフラー 外品エアクリ フル装備 フォグライト カセット

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    20.2万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 4WD ABS シートヒーター Rワイパー 4WD 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 グッピー 4WD 4WD 走行2.6万km 寒冷地仕様

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

関東
55台
22.2万円
関西
15台
21.4万円
東海
8台
22.1万円
北海道
5台
26.1万円
九州
21台
22.5万円
東北
11台
25.6万円
北陸・甲信越
9台
26.7万円
中国
3台
23.6万円
四国
2台
19.9万円
地域別台数
関東
17台
30.8万円
関西
2台
28.5万円
東海
2台
26.5万円
北海道
5台
33.8万円
九州
3台
65.9万円
東北
3台
32.4万円
北陸・甲信越
3台
86.6万円
中国
5台
41.6万円
四国
8台
17万円

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オッティとミニカのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   三菱  ミニカ
97.7万円~197.4万円 新車時価格 58.3万円~102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657 排気量(cc) 657
50~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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