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ミラココアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
5.5万円124.1万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/電格ドアミラー/ベンチシート/CD再生/エアコン/

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・純正ナビ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 車検整備付BT前後センサーシートヒーター付

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ SDナビ 禁煙車 スマート

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ フルセグナビ アイドリングストップ オートエヤコン

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ユーザー買取車両 ワンオーナー ETC キーレス スペアキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X コットンアイボリー/パナソニックナビ/TV/ETC/障害物センサー/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    25.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 本州車/ナビワンセグ/純正Bカメラ/ETC/禁煙/

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    40万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ワンオーナー・禁煙車・ナビ・キーレス

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L エアバック/ABS/エアコンクーラー/パワステ/CD/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 車検整備付 エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ CD フロントフォグランプ アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

関東
357
42.5万円
関西
224
39.3万円
東海
265
41.1万円
北海道
97
46.6万円
九州
322
39.7万円
東北
147
49.9万円
北陸・甲信越
127
46.3万円
中国
178
39.4万円
四国
107
40.8万円
地域別台数
関東
27
20.2万円
関西
17
26.7万円
東海
14
24.2万円
北海道
5
27万円
九州
8
17.8万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
9
20.7万円
四国
11
23.4万円

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ミラココアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
105万円165.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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