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タントエグゼとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとミラココアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ミラココア
VS
4.2万円98万円
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中古車相場 3万円119.4万円
ミラココアの相場表を見る
248 中古車掲載台数 1876
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー ETC 純正CD AUX ライトレベライザー プライバシーガラス 電動格納ミラー オートエアコン 天井LEDイルミネーション 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル CVT 走行3.0万キロ

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ/フルセグ/ターボ/車検整備付き保証付き

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS メモリーナビ地デジETCスマートキーI-STOP 46000K台  純正アルミ キセノンライト フォグライト 純正エアロ オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 運転席エアバッグ 助手席エアバック パワーステアリング 盗難防止装置 フルフラットシート 衝突安全ボディ ABS キーフリー アイドルストップ スマートキーシステム パワーウインド AC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ETC 社外ナビ ワンセグテレビ キーレス オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムRS 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ  エンジンスターター momo

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    27.6万円

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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド ナビTV バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検R10年5月 1年保証 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ CD再生 ワンセグTV スマートキー アイドリングストップ ルーフレール 電格ミラー フォグライト ベンチシート オートエアコン ヘッドライトレベライザー シートリフター

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC フォグランプ スマートキー ブルートゥース ABS 盗難防止装置 ルーフレール パワーウィンドウ パワステ ベンチシート エアコン

    本体価格
    41万円

関東
52
28.8万円
関西
33
23.4万円
東海
19
26.7万円
北海道
21
28.4万円
九州
44
26.7万円
東北
29
37.3万円
北陸・甲信越
13
30.6万円
中国
24
27.6万円
四国
13
26.5万円
地域別台数
関東
380
41.9万円
関西
231
38.8万円
東海
271
39.2万円
北海道
101
44万円
九州
329
39.6万円
東北
141
50.9万円
北陸・甲信越
139
44.9万円
中国
177
41万円
四国
107
40.7万円

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タントエグゼとミラココアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ミラココア
113万円169.1万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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