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セレナとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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セレナとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  リフターロング
VS
5.8万円649.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 259.9万円462.7万円
リフターロングの相場表を見る
7520 中古車掲載台数 55
  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側電動ドア 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    397.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 4WD 本州仕入れ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 大画面ナビTV 両側自動ドア プロパイロット

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    170万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 純正メモリーナビTV 左側電動スライドドア ETC車載器 ドライブレコーダー スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン オートライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    378.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 日産純正メモリーナビ 両側電動スライドドア バックカメラ ダブルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止システム インテリジェントキー プライバシーガラス オートライト 日産純正カーアラーム

    本体価格
    73万円

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    455万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    425万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ディーゼルエンジン レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートライト 17インチアルミ 衝突安全ボディ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ハンドルジーター 3列シーター

    本体価格
    422万円

関東
2304
196万円
関西
1275
182.8万円
東海
1064
229万円
北海道
360
143.2万円
九州
967
184.3万円
東北
524
179.6万円
北陸・甲信越
404
196.8万円
中国
380
220.1万円
四国
242
215.6万円
地域別台数
関東
20
416.8万円
関西
4
353.8万円
東海
15
422.4万円
北海道
3
415万円
九州
1
349万円
東北
6
383万円
北陸・甲信越
5
413.6万円
中国
1
438万円
四国
0
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セレナとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  リフターロング
271.9万円521万円 新車時価格 455万円498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1433~1997 排気量(cc) 1498
98~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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