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セレナとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  フィットシャトル
VS
5.8万円649.8万円
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中古車相場 19.9万円79.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
7234 中古車掲載台数 29
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外メモリーナビ フルセグTV ビルトインETC 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ ハンズフリー両側パワースライドドア フリップダウンモニター クルーズコントロール プロパイロット

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S パワースライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・プッシュスタート・革巻きハンドル・インテリキー・プッシュスタート・ヘッドライトレベライザー・メモリーナビ・地デジTV

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチナビ ドラレコ 登録済未使用車

    本体価格
    330.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 社外ディスプレーオーディオ(CD/DVD/USB/Bluetooth) バックカメラ ACC エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー BSM 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    298.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 後席モニター 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 両側電動ドア クルコン スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- 後席モニタ- 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア ドラレコ ETC2.0 インテリル-ムミラ- TVキャンセラ- LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV プロパイロット ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト 後席用ヒーター スマートルームミラー付

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正10型SDナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
2193
188.4万円
関西
1249
175.7万円
東海
941
217.9万円
北海道
369
146.4万円
九州
940
183.7万円
東北
561
176.1万円
北陸・甲信越
380
188.6万円
中国
372
217万円
四国
229
208.5万円
地域別台数
関東
9
47万円
関西
3
57万円
東海
1
61.6万円
北海道
5
29.4万円
九州
2
49.9万円
東北
3
48万円
北陸・甲信越
5
57.3万円
中国
0
---
四国
1
19.9万円

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セレナとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フィットシャトル
271.9万円521万円 新車時価格 161万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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