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ティアナと300Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   クライスラー  300C
VS
16.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 45万円~358万円
300Cの相場表を見る
256台 中古車掲載台数 33台
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 前後コーナーセンサー ドラレコ ETC CD再生 USB音源 AM・FMラジオ インテリジェントキー 純正アルミ 認定中古車 日産大阪 尼崎 大阪 兵庫 西宮 宝塚 芦屋 神戸 川西 塚口駅 尼崎駅

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ ETC フルセグテレビ ドライブレコーダー オートエアコン 電動格納ミラー オットマン 電動シート プッシュスタート オートライト 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ CD DVD

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 前席パワーシート 純正ナビ バックカメラ オートライト 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 電動黒革シート・アラウンドビューモニター・バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・インテリキー・ETC・HIDヘッドライト・社外エアロ&18inAW

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL プレミアムセレクション 特別仕様車/メーカーナビ/サイド・バックカメラ/HIDライト/スーパーライブサウンドシステム/パワーオットマン/シートメモリー/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/ドラレコ/スマートキー/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 走行距離63000キロ 点検整備 HDDナビ ETC車載器 パワーシート 日産純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正コネクトナビTV アラウンドビューモニター クルーズコントロール パワーシート ETC 助手席オットマン セキュリティ&セーフティ キセノン 純正16AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
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関東
100台
65.7万円
関西
34台
62.5万円
東海
29台
71.3万円
北海道
5台
65万円
九州
22台
66.6万円
東北
33台
62.2万円
北陸・甲信越
18台
76.2万円
中国
8台
89.6万円
四国
7台
84.2万円
地域別台数
関東
12台
110.9万円
関西
6台
86.7万円
東海
3台
128.2万円
北海道
2台
222.5万円
九州
3台
158.4万円
東北
2台
116.5万円
北陸・甲信越
2台
70万円
中国
1台
190万円
四国
2台
117.5万円

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ティアナと300Cのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   クライスラー  300C
243万円~357.8万円 新車時価格 398万円~738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2488 排気量(cc) 3517~6059
173 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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