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フーガとRS6を比較! - みんなの比較車種

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フーガとRS6の中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS6
VS
14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 327.8万円477万円
RS6の相場表を見る
289 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期/BBS18AW/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BUI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 1オナ サンルーフ BOSE 黒革 1年保証 後期モデル 新品フロントバンパー パドルシフト 純正セキュリティ ビックキャリパー アンビエントライト HICAS 専用20インチアルミ ISOFIX

    本体価格
    194万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 純正ナビ ワンセグ Bカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 フーガ 3.5 350XV VIP 修復歴無し

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減装置 レーンアシスト 純正ナビゲーション CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ キーレス スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー ドライブレコーダー 3列シー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT サンルーフ・冷暖電動黒革シート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケ-ジ

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/フルセグ/純正ドラレコ/衝突軽減サポート/後側方衝突防止支援/電動黒革シート/シートヒーター&エアコン/レーダークルーズコントロール/純正エンジンスターター/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期型 アラウンドビュー 後席VIP仕様 BSW インテリジェントクルーズ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 黒革 助手席オットマン エアシート シートヒーター シートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD サンルーフ/左ハンドル/BOSEサウンド/カーボンインテリア/社外マフラー/黒革/シートヒーター/純正ナビTV/Bカメラ/20AW

    本体価格
    477万円

関東
131
107.7万円
関西
28
109万円
東海
44
111.2万円
北海道
15
100.8万円
九州
33
95.3万円
東北
12
152.6万円
北陸・甲信越
15
166.1万円
中国
7
109.5万円
四国
4
118.5万円
地域別台数
関東
1
327.8万円
関西
0
---
東海
1
477万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガとRS6のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  RS6
399万円626.3万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2495~3696 排気量(cc) 4991
225~333 最高出力(馬力) 580
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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