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シーマとフーガを比較! - みんなの比較車種

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シーマとフーガの中古車情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
144 中古車掲載台数 285
  • 日産 シーマ 4.1 41LV 車高調 マフラー 革シート 電動シート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL /DVDナビ/CD/DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ドアバイザー/純正アルミ/ウッドコンビハンドル/フロント両席パワーシート/助手席オットマン/最終後期型

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 30T ワンオーナー 中期型 全国配送OK VQ30ターボ タイヤ新品 純正BBSホイール ドアバイザー新品 記録簿付き フロントエアロ 純正フロアーマット

    本体価格
    83万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 車高調 3000ccターボ 専用18インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 社外ホイール 社外エアロ フォグ ワインレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    59万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L パワーシート ETC キーレス 純正マルチ 純正アルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV LEONHARDIRITT Glaube20インチアルミホイール BOLD WORLDエアサス リアストレートマフラー シートカバー 社外ステアリング パワーシート シートメモリー オットマン 純正マルチナビ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/メモリー機能付きパワーシート/クルーズコントロール/HIDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナー メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    224万円

関東
52
153.8万円
関西
19
168.6万円
東海
16
172.2万円
北海道
9
188.1万円
九州
8
99.7万円
東北
9
178.8万円
北陸・甲信越
3
80万円
中国
10
128.6万円
四国
18
152.9万円
地域別台数
関東
127
108.2万円
関西
28
109万円
東海
43
111.6万円
北海道
16
97.8万円
九州
33
95.3万円
東北
12
152.6万円
北陸・甲信越
15
166.1万円
中国
7
109.5万円
四国
4
118.5万円

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シーマとフーガのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   日産  フーガ
630万円787.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2987~4494 排気量(cc) 2495~3696
280 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 10km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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