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プレマシーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
244 中古車掲載台数 24
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 両側電動スライドドア キーレスエントリー 3列シート ウォークスルー AT CD 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C DVDナビ バック カメラ キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 地デジテレビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライドドア 車検2年 社外ナビTV Bluetoothオーディオ ETC 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 走行20000km 国産タイヤ交換済みR7製造 禁煙車 インナーミラー型前後室内ドラレコ HDDナビ バックカメラ ETC カードキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ 両側電動スライド ETC ドラレコ 衝突軽減装置 HIDヘッド オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー スマートキー プライバシーガラス 16インチアルミホイール

    本体価格
    40.6万円

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    30万円

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    29.9万円

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    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC バックカメラ Bluetooth ナビ ドライブレコーダー TV スマートキーワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 70th-II 車検令和9年3月まで

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

関東
103
40.8万円
関西
49
40万円
東海
17
42.5万円
北海道
8
60.2万円
九州
34
44.5万円
東北
12
35.8万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
15
37.7万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
3
45万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
44.9万円

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プレマシーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  ブルーバードシルフィ
179.9万円241.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1997
139~151 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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