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プレマシーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
13.5万円132万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
245 中古車掲載台数 20
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション フリップダウンモニター ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー CD DVD バックカメラ ETC パワースライドドア カラクリシート 7人乗り 3列シート ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 

    本体価格
    27.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/15インチアルミホイール/車検整備付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ ETC 片側電動スライドドア スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD CD AMFMラジオ HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー アイドリングストップ 横滑り防止装置 3列シート

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ /車検:R9年9月/フリップダウン/純ナビ/F+Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライド/純15AW/ETC/HID/フォグ/本革巻ステア/スマキ-/MTモ-ド/オ-トAC/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 地デジテレビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 全国対応1年保証付 リモコン自動ドア DVD再生ナビ フルセグ Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー LEDライト +-式6速AT アイドルストップ タイミングチェーン仕様

    本体価格
    26万円

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    39.8万円

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    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M HDDナビ/CD/DVD/MSV/フルセグ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/ナビ/Bカメラ/スマートキー/車検R9.11月/走行29000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    33.9万円

関東
104
40万円
関西
54
39.1万円
東海
15
41.5万円
北海道
8
61.5万円
九州
24
45.1万円
東北
12
39.6万円
北陸・甲信越
16
44万円
中国
11
71.7万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
12
39.4万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
2
44.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
1
25.3万円

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プレマシーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  ブルーバードシルフィ
179.9万円241.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1997
139~151 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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