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プレジデントとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   ホンダ  グレイス
VS
17万円349万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 181
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    175万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP H250後期型 エアコン動作OK フルノーマル 純正ホイールキャップ 5人乗り 下回り錆無し 助手席オットマン パワーシート ベンチレーションウインドウ コラムAT

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 本革シート/社外19インチAW/ローダウン/ETC/純正ナビ/パワーシート/電動格納ミラー/オートライト/リア席シートヒーター/オーディオ・エアコンコントロール/シートメモリー/リア席パワーシート

    本体価格
    128万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン KH3純正ブラック 純正アルミホイール フィルムガラス 社外ナビ ETC TV DVD Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 記録簿13枚有 取説あり

    本体価格
    215万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期型 社外SDナビ フルセグ地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ  社外19インチ サスコン 車検R9年8月

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 プレジデント ソブリンVIP 純正ホイール 純正オーディオ 純正フロアマット リアシートヒーター アナログテレビ 電動シート

    本体価格
    305万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

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    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    66.9万円

関東
14
195.9万円
関西
7
151.1万円
東海
4
190.4万円
北海道
4
161.4万円
九州
4
219.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
5
162.5万円
地域別台数
関東
61
91.8万円
関西
22
83万円
東海
14
96.5万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
90.1万円
東北
25
85.3万円
北陸・甲信越
12
95.6万円
中国
5
86.6万円
四国
4
105.8万円

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プレジデントとグレイスのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   ホンダ  グレイス
903万円987万円 新車時価格 175万円265万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
4494 排気量(cc) 1496
280 最高出力(馬力) 110~132
FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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