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ミニコンバーチブルとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
319 中古車掲載台数 59
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 3ドア カメラ/パーキングアシストPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 前席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー HUD LEDヘッドランプ パドルシフト ETC

    本体価格
    206.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン禁煙車事故修復歴無

    本体価格
    77.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 1年保証付/特別仕様車/ナビ/地デジTV/専用インテリアパネル/ハーフレザーシート/18インチアルミホイール/LEDライト/Apple Carplay対応/バックカメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ペッパーパッケージ/ハーフレザーシート/革巻きテアリング/純正17インチAW/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/USB/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    151万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規ディーラー車 YOURS 光岡保証一年付帯

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 鑑定書付き 禁煙 ホワイトレザーシート シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール AUTOライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車 2年保証 16インチAW アクティブクルーズコントロール フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 純正HDDナビゲーション 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車/ディーラー/HDDナビ/Bカメラ/

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユニオンジャック

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 後期モデル 限定車ハイゲート ブラウン本革

    本体価格
    110万円

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    3980万円

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    3900万円

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    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3940万円

関東
148
206.1万円
関西
56
213.3万円
東海
38
260.5万円
北海道
9
191.7万円
九州
29
280.3万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
12
290.8万円
四国
9
275.4万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
464万円589万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998 排気量(cc) 3855
163~231 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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