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eKクロスEVとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   三菱  アイ・ミーブ
VS
88.9万円~198万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 35.9万円~79.9万円
アイ・ミーブの相場表を見る
154台 中古車掲載台数 12台
  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロットパーキング スマートフォン連携9インチナビ アラウンドモニター マイパイロット デジタルルームミラー LEDヘッドライト 急速充電 ETC2.0

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オーディオ マルチアラウンドビューモニター eアシスト LEDオートヘッドライト パーキングセンサー デジタルインナーミラー レーンキープ CVT オートハイビーム エアコン パワステ ABS

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロスEV G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車/マイパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/AppleCarPlay/前後ドラレコ/ビルトインETC2.0/プッシュスタート/スマートキー/電子パーキング/ホールド機能/デジタルインナーミラー/純正アルミホイール

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地パッケージ 9型ナビ ETC 普通充電・急速充電 スマートキー LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ハンドルヒーター・寒冷地PKG

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車/衝突軽減/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 9インチナビTV 全方カメラ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.10 ナビTVスマキーBカメETC充電器

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ満充コード付き 満充電108キロ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

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    本体価格
    79万円

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    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

関東
28台
147.2万円
関西
47台
143.7万円
東海
29台
126.5万円
北海道
1台
139.7万円
九州
13台
142.7万円
東北
20台
150.8万円
北陸・甲信越
8台
166.9万円
中国
4台
123万円
四国
4台
118.2万円
地域別台数
関東
1台
79.9万円
関西
3台
41.2万円
東海
1台
56.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
67万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
64.6万円
四国
0台
---

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eKクロスEVとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   三菱  アイ・ミーブ
239.8万円~321.4万円 新車時価格 294.8万円~300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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