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ミライースとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  アイ・ミーブ
VS
2万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 46.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
5010 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SA ブレーキサポート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ・CVT・2WD・キーレス・アイドリングストップ・ABS・スペアキー・スマートアシスト

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正ナビ・リアカメラ・ドラレコETC禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト・CDステレオ・バック

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 4WD 夏冬タイヤ CDチューナー リモコンエンジンスターター キーレスエントリー デジタルメーター アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ対応 コ-ナ-センサ- 衝突

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    93.5万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

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    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
1158
72.2万円
関西
573
64万円
東海
596
69.9万円
北海道
295
74.9万円
九州
774
69.2万円
東北
496
76万円
北陸・甲信越
395
68.8万円
中国
437
74.2万円
四国
286
70.3万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
2
46.9万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ミライースとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  アイ・ミーブ
84.2万円144.7万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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