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アイとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   三菱  アイ・ミーブ
VS
4.9万円~55万円
アイの相場表を見る
中古車相場 34.8万円~79.9万円
アイ・ミーブの相場表を見る
134台 中古車掲載台数 21台
  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション 試乗大歓迎 バッテリー ワイパー新品交換 燃料満杯引渡

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ ターボ 2WD 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 アイ L スマートキー 運転席・助手席エアバッグ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 L 車検整備付き/保証付き/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/タイミングチェーン/オートエアコン/純正アルミホイール/電格ミラー/修復歴無し/

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 アイ 660 L 修復歴無し 車検令和10年4月 ワンオーナー キーレス プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 アイ 660 L 修復歴無し キーレス Wエアバッグ ABS ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 アイ 660 L 車検R10年8月まで ブラックマイカ 下廻り画像有 LEDヘッドライト(ベロフ製) ETC キーレス シートリフター AAC ミッドシップ プラグ&タペットパッキン交換済

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ 660 L キーレスエントリー 純正オーディオ オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボナビドラレコBカメラスマートキー

    本体価格
    22万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ 25.0KW 

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.11 ナビTVスマキーBカメETC充電器

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.11 ナビTVスマキーBカメETC充電器

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 1オーナー ナビ フルセグTV バックカメラ    充電ケーブル付き LEDヘッドライト オートライト フォグランプ シートヒーター ドアバイザー パドルシフト ETC 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.10 ナビTVスマキーBカメETC充電器

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 社外メモリーナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース&SD対応/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/シートヒーター/インテリキー/パドルシフト/プライバシー&UVカットガラス/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

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    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.11 ナビTVスマキーBカメETC充電器

    本体価格
    45.8万円

関東
45台
26.1万円
関西
22台
26.3万円
東海
10台
19.7万円
北海道
14台
31.7万円
九州
14台
29万円
東北
8台
26万円
北陸・甲信越
6台
34.6万円
中国
4台
30.9万円
四国
11台
32.5万円
地域別台数
関東
3台
56.9万円
関西
9台
45.1万円
東海
2台
53.3万円
北海道
0台
---
九州
1台
67万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
64.6万円
四国
0台
---

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アイとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   三菱  アイ・ミーブ
99.8万円~172.2万円 新車時価格 294.8万円~300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイの中古車は134台、アイ・ミーブの中古車は21台掲載しています。
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