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デリカD:2とミニカを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ミニカ
VS
12.9万円290万円
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中古車相場 9.9万円110万円
ミニカの相場表を見る
719 中古車掲載台数 61
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV ナビ TV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S S バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー CVT アルミホイール CD Bluetooth 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド SDナビ Bluetooth ETC  両側パワスラ

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD スタッドレスタイヤ付き・純正9インチナビ・マルチアラウンドモニター付き

    本体価格
    209.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア/eアシスト(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/誤発進抑制/先行車発進告知/レーダークルコン/ハイビームアシスト/リアソナー)/メモリーナビ/地デジTV/バックカメラ/HIDライト/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

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    13.7万円

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    19万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    17.9万円

関東
169
84.1万円
関西
103
112.2万円
東海
93
102.6万円
北海道
118
112.6万円
九州
63
94.6万円
東北
71
104万円
北陸・甲信越
58
114.3万円
中国
23
106.2万円
四国
21
93.9万円
地域別台数
関東
22
44.4万円
関西
3
15.2万円
東海
7
22.5万円
北海道
4
23.3万円
九州
4
51.9万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
5
34.2万円
四国
6
20.4万円

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デリカD:2とミニカのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  ミニカ
188.3万円269.8万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1197~1242 排気量(cc) 657
82~91 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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