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パレットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  トッポ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 3000円70.8万円
トッポの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 109
  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア CD ABS

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 禁煙車 両側スライド片側パワスラ バックモニター スマートキー 電格ウインカーミラー HID アルミ プッシュスタート CD  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 末

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド KENWOODナビTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ 革巻きハンドル スマートキー シートヒーター ルーフスピーカーイルミネーション HIDライト フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正バックモニター付AM/FMラジオ・CDプレーヤー純正スマートキー純正14インチアルミホイール両側パワースライドドア左電動パワースライドドア電動格納ドアミラーオートエアコンプッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両側パワースライドドアHIDヘッドライトオートライトスマートキーシートヒーターミラーヒーターETCオートエアコンフロントフォグランププッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV キーレス 電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    43.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ キーレスキー

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 純正CDオーディオ キーレスエントリー 電格ミラー プライバシーガラス セキュリティアラーム 衝突安全ボディ 純正13インチアルミ ダイアルエアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグTV・DVD/CD再生・USB接続) キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ エアバッグ 走行距離:10214キロ 4AT ドアバイザー ベンチシート エアコン

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポ 660 CDデッキ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

関東
251
26.7万円
関西
152
25.8万円
東海
116
27.1万円
北海道
59
35.1万円
九州
154
26.3万円
東北
94
31.1万円
北陸・甲信越
71
34.3万円
中国
79
30.1万円
四国
55
28.9万円
地域別台数
関東
30
22.5万円
関西
18
23.8万円
東海
13
22.3万円
北海道
6
28.9万円
九州
9
20.7万円
東北
10
30万円
北陸・甲信越
8
28.9万円
中国
13
21.8万円
四国
2
33.4万円

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パレットとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
111.3万円177.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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