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パレットとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  トッポ
VS
2.5万円115.1万円
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中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 118
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 左右PSD TVナビ ETC ドラレコ 検2年含保証

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 車検令和9年1月 修復歴無し メモリーナビ テレビ CD ETC 左右パワースライドドア HIDオートライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール タイミングチェーン 軽自動車

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライド プッシュスタート スマートキー インタークーラーターボ 社外AW

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 XS パワステ パワーウィンドウ オートエアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 左パワースライドドア 14インチアルミホイール フルエアロ 保証付

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 車検2年/両側パワースライド/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/オートライト/助手席下収納トレイ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD バックカメラ 片側パワースライド 寒冷地

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 1年保証付 社外ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ワンセグTV CD再生 ラジオ HIDヘッドライト オートライト ターボ スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロパーツ パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外アルミホイール 純正セキュリティシステム リヤスポイラー ドアバイザー 脱着式ルーフキャリア スマートキー 4速オートマ CDデッキ

    本体価格
    10.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビエディション 純正HDDナビ ミュージックサーバー ワンセグ キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー アルミホイール エアバック

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD キーレス 社外アルミホイール ETC シートヒーター 電格ミラー 4速オートマ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M メモリーナビ/BluetoothAudio/車検2年含/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    25.4万円

関東
303
27.6万円
関西
163
26.7万円
東海
136
26.4万円
北海道
57
33万円
九州
185
26.4万円
東北
105
31.1万円
北陸・甲信越
89
32.3万円
中国
82
28.4万円
四国
66
31万円
地域別台数
関東
35
23.8万円
関西
24
24.5万円
東海
14
18.3万円
北海道
8
25.1万円
九州
7
23万円
東北
9
34.2万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
14
21.9万円
四国
2
33.4万円

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パレットとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  トッポ
111.3万円177.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
54~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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