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MRワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   三菱  トッポ
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
739 中古車掲載台数 99
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 純正オーディオ Bカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー プッシュスタート CDデッキ

    本体価格
    7万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー・ETC

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 車検R10年2月 スズキディーラー車検記録簿(H28.H30.R2.R4.R6.R8) バックモニター スマートキー×2 ディスチャージヘッドライト USBポート フロアマット バイザー

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ・テレビ・リアカメラ

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス・点検記録簿

    本体価格
    応談

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD 純正タッチパネルオーディオ/USB電源/バックカメラ/シートヒーター/キセノンヘッドライト/純正14インチアルミホイール/プッシュエンジンスタート/保証付き

    本体価格
    30.1万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 社外ナビ+リヤビューカメラ+ETC

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ HIDヘッドランプ フォグランプ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング Wエアバッグ 純正14インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(テレビ・CD・ラジオ) ETC キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ エアバッグ ドアバイザー ベンチシート 4AT

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ETC キーレス CD ABS シートヒーター ミラーヒーター フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    30.7万円

  • 三菱 トッポ 660 4WD CD/MD シートヒーター

    本体価格
    7万円

  • 三菱 トッポ 660 M HHDナビ ヘッドレベライザー アルミホイール&2025年製タイヤ 車検令和9年7月 タイミングベルト交換済み 社内オールクリーニング済み

    本体価格
    24万円

関東
149
26.4万円
関西
80
27.4万円
東海
83
28.4万円
北海道
29
34.2万円
九州
149
31万円
東北
66
37.9万円
北陸・甲信越
77
33.7万円
中国
66
29.9万円
四国
40
31.9万円
地域別台数
関東
27
24.8万円
関西
15
23.6万円
東海
9
20万円
北海道
7
28.7万円
九州
10
16.1万円
東北
9
35.1万円
北陸・甲信越
6
29万円
中国
11
20.6万円
四国
5
26.2万円

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MRワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  トッポ
112.1万円165.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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