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デリカD:5とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  ドブロマキシ
VS
15万円698.5万円
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中古車相場 356.9万円419万円
ドブロマキシの相場表を見る
3242 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD S.Sパッケージ(BUSTERSルーフラック・ホイールMLJ XTREME-J XJ08・トーヨーオープンカントリーRT 235/70R16) ALPINE11型ナビ 社外フロアマット

    本体価格
    494.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M リミテッドパッケージ 4WD 

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth接続可 両側電動スライドドア スマートキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 シートヒータードライブレコーダー ディーゼル

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 電動サイドステップ 11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    409万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 走行47114km ワンオーナー 禁煙車 ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター ホワイトレタータイヤ サイド&フロントカメラ マッドガード 整備手帳

    本体価格
    365万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全塗装/16インチDEENコロラド/フローティングナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/リフトアップ/バンパープロテクタ/両側パワスラ/シートカバー/社外ステアリング/カロッツェリアウーファー/7人乗り

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ付サマータイヤ積込 ETC

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ レンタアップ 4WD ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 禁煙車 ECLIPSE10.1インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート 両側電動スライドドア シートヒーター パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    387.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 e-アシスト アルパイン11インチナビ マルチアラウンドモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    423.4万円

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    379.8万円

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    本体価格
    358.8万円

関東
869
280.8万円
関西
457
356.1万円
東海
477
312.8万円
北海道
373
286.5万円
九州
313
296.6万円
東北
362
329.1万円
北陸・甲信越
212
291.6万円
中国
100
351万円
四国
79
314.3万円
地域別台数
関東
6
391万円
関西
2
393.5万円
東海
4
391.3万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   フィアット  ドブロマキシ
221.3万円494.5万円 新車時価格 396万円451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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