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ステップワゴンとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカD:5
VS
9.8万円654.2万円
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中古車相場 14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
3971 中古車掲載台数 3550
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ホンダセンシング フリップダウンモニター 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト レザーシート シートヒーター 純正16インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    233.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ホンダ認定中古車1年保証付 ホンダ純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ ETC ディスチャージヘッドライト 両側パワースライドドア キーレス オートエアコンフォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ マルチビュー付 登録済未使用車 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    390万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 無限エアロ PAYS18インチAW 純正11.4型ナビTV フリップダウンモニター マルチビューカメラ ホンダセンシング 両側電動ドア 電動バックドア 半革シート 前中列パワーシート DVD再生

    本体価格
    410.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 両側スライドドア ビルトインETC フリップダウンモニター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 純正後席モニター 両側パワースライドドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト レーンキープアシスト フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 両側電動ドア 純正11インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    329万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 純正 11インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 15.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    465.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/サイドステップ/前席シートヒーター/2列目キャプテンシート/ブラインドスポットモニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    450.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/ワンオーナー/バンパーガード/オーバーフェンダー/ヘッドライト加工/新品ホイール/新品マッドタイヤ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア 地デジTVナビ Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー 電動バックドア 新品社外AW 新品BFGタイヤ 新品ルーフラック 新品バンパーガード 新品オバフェン 新品リアラダー テールブラックアウト

    本体価格
    355万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1インチナビ マルチアラウンドモニター フルセグTV 両側パワースライドドア パワーバックドア サイドステップ左右 クルーズコントロール 運転席パワーシート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    276.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・新品バスターズルーフキャリア・新品OSGオリジナルタイヤホイールセット・新品リアラダー・両側電動スライドドア・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知 両側電動スライド パワーゲート ハンドルヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    474.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー リフトアップ RTタイヤ マットブラックホイール フルセグナビ パワーシート シートヒータ バックカメラ アウトドアカスタム マニュアルモード 4WD フルフラット ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ワンオーナー メモリーナビ 後席モニター バックカメラ ETC オートクルーズコントロール 認定中古車 横滑り防止装置 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 アイドリングストップ サイドステップ

    本体価格
    156.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正11インチナビ フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 4WD ステアリングヒーター パワーシート オートマチックハイビーム

    本体価格
    540万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型オリジナルナビゲーション・ドラレコ・アルパインナビ12.8型後席モニター・ETC・電動サイドステップ・オリジナルシートカバー・

    本体価格
    437.8万円

関東
1404
218.8万円
関西
593
239.4万円
東海
545
312.1万円
北海道
185
184.1万円
九州
472
234.5万円
東北
314
187.4万円
北陸・甲信越
212
231.5万円
中国
151
270.4万円
四国
95
214.9万円
地域別台数
関東
1036
280.1万円
関西
533
349.2万円
東海
520
326.3万円
北海道
412
304.4万円
九州
289
297.1万円
東北
321
332.2万円
北陸・甲信越
250
320.7万円
中国
116
348.7万円
四国
73
315.5万円

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ステップワゴンとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカD:5
299.9万円440.7万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2359
145~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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