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ベルランゴとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   フィアット  ドブロマキシ
VS
129.9万円449万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 356.9万円419万円
ドブロマキシの相場表を見る
148 中古車掲載台数 13
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー ETC ドラレコ ガラスルーフ ドアバイザー アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証 1オーナー ドラレコ ETC ガラスルーフ スマートキー 純正16AW カープレイ 前後ソナー ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ 収納BOX

    本体価格
    258万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー ガラスルーフ 純正16AW ACC ETC バックカメラ カープレイ Bluetooth接続可 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    249万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 16inAW/パノラマルーフ/ACC/前後Pセンサー&Bカメラ/専用ファブリックシート/ブラインドスポット/レーンキープ/アップルカープレイ/禁煙/ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 左サイドカメラ AppleCarPlay AndroidAuto パノラマルーフ 前後ドライブレコーダー ルーフレール アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    260.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ DPFクリーニング及びフューエルエレメント交換インジェクタークリーニング国産タイヤ4本交換付

    本体価格
    180万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ Carplay/AndroidAuto接続・LEDヘッドライト・ACC・純正16AW・バックカメラ・レーンポジショニングアシスト・ブラインドスポットモニター・スマートキー・アクティブセーフティ

    本体価格
    359万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ パノラマルーフ/AppleCarPlay/ブラインドスポット/レーダークルーズ/アンビエントライト/ブロンズ加飾付きドアモール/クリアランスソナー/ETC/パドルシフト/ステアリングリモコン/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    318.1万円

  • シトロエン ベルランゴ ホワイトハウス ベルランゴ ポップアップ FFヒーター ディーゼルターボ 冷蔵庫 鉛バッテリー 走行充電 コンバーター 外部電源 ETC2.0 バックカメラ ドラレコ前 ABS パワステ パワーウィンドウ 純正イモビライザー 純正キーレス

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    393.2万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    378.8万円

関東
41
254.6万円
関西
22
281万円
東海
40
275万円
北海道
6
310.5万円
九州
10
275.7万円
東北
8
244万円
北陸・甲信越
16
280.2万円
中国
3
327.6万円
四国
2
341.2万円
地域別台数
関東
6
391万円
関西
2
393.5万円
東海
4
391.3万円
北海道
1
402万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ベルランゴとドブロマキシのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   フィアット  ドブロマキシ
312万円467.3万円 新車時価格 396万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1498 排気量(cc) 1498
130 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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