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デリカD:5とミゼットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミゼット
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 149万円248万円
ミゼットの相場表を見る
3595 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD e-Assist 純正10型ナビTV 全方位 両側電動

    本体価格
    438.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション 全方位モニター ETC 後席両側パワースライドドア ディーゼル フルオートエアコン スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 4WD 社外アルミ&TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ ナビ フルセグ ビルトインETC クルーズコントロール ディスチャージドランプ ヒッチメンバー 片側サイドステップ スマートキー 記録簿 4WD フォグランプ

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き ワンオーナー 禁煙車 ルーフキャリア マルチアラウンドモニター シートヒーター パワーバックドア AC100V 両側パワスラ ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth ドラレコ前後

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 2026年新型モデル 新車保証付 マルチアラウンドモニター 電動サイドステップ ホイールアーチモール ステアリングヒーター シートヒーター 両側パワースライドドア&パワーバックドア 18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    490万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチフローティングナビTV

    本体価格
    335.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 11インチ純正ナビ 12.8インチ後席モニター ETC2.0 全周囲カメラ リアビュールームミラー ドライブレコーダー パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ベースキャリア ヒッチメンバー

    本体価格
    588.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /リフトUP/ブラックグリル/ルーフラック/バンパーガード/16AW&MTタイヤ/オーバーフェンダー/リアラダー/アルパイン11インチナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/オートステップ/全国1年保証

    本体価格
    468.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 両側電動ドア 電動リアゲート HDDナビ フルセグ 後席モニター サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 ロックフォード 18インチアルミ HIDライト タイミングチェーン車

    本体価格
    37万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    357.1万円

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    応談

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    本体価格
    248万円

関東
1040
285.4万円
関西
517
351.4万円
東海
535
326.4万円
北海道
399
292.1万円
九州
303
298.3万円
東北
348
316.6万円
北陸・甲信越
248
313.7万円
中国
119
356.9万円
四国
86
318.5万円
地域別台数
関東
3
199.8万円
関西
0
---
東海
2
198.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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三菱  デリカD:5   ダイハツ  ミゼット
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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