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デリカD:5とタホを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  タホ
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
3630 中古車掲載台数 55
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 電動サイドステップレス 後側方車両検知 両側電動スライドドア パワーゲート ETC ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    527万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B/Wパワースライド/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキーX2

    本体価格
    259.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ ドライブレコーダー ETC 電動サイドステップ 両側電動スライドドア シートヒーター レーンキープアシスト 電動リアゲート 電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    426万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD イクリプスSDナビ(CD DVD フルセグTV Bluetooth SD) ETC バックカメラ オートライト HIDヘッドライト 両側スライドドア&左側電動スライドドア ウィンカー付電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    144万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD キーレス スマートキー デジタルTV DVD ナビ 両側パワスラ ETC 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ETC・ドラレコ・7人乗り・ディーゼル車・オーディオレス・純正アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 香川県ワンオーナー/11型ナビ/後席モニター/全方位カメラ/ETC2.0車載器/衝突被害軽減ブレーキ/後側方車両検知警報/両側電動スライドドア/LEDヘッドランプ/AUTOライト/純正アルミホイール/

    本体価格
    399万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 純正10インチナビ 電動サイドステップ マッドフラップ トリムシルバーステッチ ブラックグリル ジオランダー16インチタイヤ

    本体価格
    489.8万円

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  • シボレー タホ LT オートチェック有り 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

    本体価格
    158万円

関東
1023
285.3万円
関西
533
353.8万円
東海
521
314.5万円
北海道
396
299万円
九州
312
302.6万円
東北
393
323万円
北陸・甲信越
246
302.9万円
中国
129
355.2万円
四国
77
319.2万円
地域別台数
関東
13
468.1万円
関西
7
242.5万円
東海
15
185.4万円
北海道
2
178万円
九州
6
153万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
6
244.5万円

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デリカD:5とタホのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シボレー  タホ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 5300
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:5の中古車は3630台、タホの中古車は55台掲載しています。
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