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アトレーワゴンとギャランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとギャランスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ギャランスポーツ
VS
9.9万円175万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 185.9万円
ギャランスポーツの相場表を見る
554 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンオーナー 禁煙車 社外フルセグナビ DVD再生 左側パワースライドア HIDヘッドライト フォグランプ 13インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 車検令和9年2月・ナビ・キーレスエントリー・ターボ車・両側スライドドア・パワーウィンドウ・テレビ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 車検9年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 4AT

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1オーナー Mナビ Bluetooth フルセグ ETC Aストップ Pガラス キーレス 左側電動ドア Sアラーム 電格ミラー 13アルミ LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー ABS

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ユーザー買取車両・ICターボ・修復歴無し・禁煙車・HIDライト・ナビTV・バックモニター・両側スライドドア・ETC・リアスポ・キーレス・CD・USB

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ワンオーナー 純正HDDナビ 純正13インチAW HIDヘッドライト MOMOステアリング ターボ 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 後期型モデル・リアシート付・禁煙車・リアヒーター・4WDターボ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外ナビ バックカメラ Bluetooth DVD再生 純正アルミ 追突軽減装置 オーバーヘッドコンソール オートライト ETC 純正フロアマット プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 車検整備付 スタッドレスタイヤ装着済 ノーマルタイヤ有 アルミホイール キーレス ETC

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランスポーツ 2.0 スポーツ GT 4WD 5速マニュアルミッション車走行距離55769KMサンルーフ アルミホイール運転席エアバッグ助手席エアバッグ2000DOHC-MPI-TURBO/4WDGALANTETERNA/EMERAUDE

    本体価格
    185.9万円

関東
134
64.8万円
関西
98
69.2万円
東海
64
59万円
北海道
41
70.7万円
九州
88
66.4万円
東北
34
87.4万円
北陸・甲信越
33
71万円
中国
36
75.9万円
四国
26
65.4万円
地域別台数
関東
1
185.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとギャランスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ギャランスポーツ
133.4万円182.1万円 新車時価格 199万円257万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4705×1730×1460  他
658~659 排気量(cc) 1998
53~64 最高出力(馬力) 145~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

GTプラスRVを謳うハッチバックモデル

ギャランのコンポーネンツを流用したハッチバックモデル。リアに大きく開くバックドアを設け、広いラゲージスペースを備えた。多彩に使える室内や、標準装備のバンパーガード、ルーフレール、リアスポイラーなどでRV感覚の強いモデルに仕上げている。ラインナップは2LのV6ターボを搭載する4WDの「スポーツGT」、2LのV6NAを搭載する2WDの「スポーツ」の2タイプ。ミッションはターボは5MT/4ATが選べるが、NAは4ATのみ。フルオートエアコンを標準装備。運転席エアバッグやABSはオプション装備となる。(1994.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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