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ミライースとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  eKワゴン
VS
6.8万円479.8万円
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中古車相場 2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
5022 中古車掲載台数 1927
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー 禁煙車 フルセグナビ ETC バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA オーディオ キーレスエントリー ETC 社外14インチAW  エコアイドル

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD アイドリングストップ CD キーレス 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 保証付 修復歴無 キーレス アイドリングストップ 社外CDプレイヤー パワステ 全席パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ マニュアルエアコン

    本体価格
    13.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 走行17000km/前後ドラレコ/純正電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート アームレスト バニティミラー付きサンバイザー プライバシーガラス リアワイパー シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビゲーション/ETC/バックカメラ/キーレスエントリー/ベンチシート/シートヒーター/電動格納ミラー/ドライブレコーダー/フロアマット/サイドバイザー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ CD

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ワンオーナー 修復歴無 AC PS PW キーレス 集中D 4WD コーナー 寒冷 WエアB SAB ABS ESC イモビ Sヒーター ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト オートエアコン e-アシスト キーレス / ベンチシート パワーウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

関東
1171
72.8万円
関西
572
64.9万円
東海
601
69.8万円
北海道
289
75.3万円
九州
765
68.9万円
東北
513
75.9万円
北陸・甲信越
394
69.5万円
中国
445
75.3万円
四国
272
70.7万円
地域別台数
関東
367
63.2万円
関西
274
61.8万円
東海
289
78.8万円
北海道
119
60.6万円
九州
253
57.4万円
東北
201
80万円
北陸・甲信越
202
74.9万円
中国
145
76.4万円
四国
77
70.8万円

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ミライースとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  eKワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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