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eKワゴンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   シトロエン  DS3
VS
2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
1959 中古車掲載台数 60
  • 三菱 eKワゴン Ee-Assist 1DINオーディオ 電動格納ドアミラー タッチパネル式オートエアコン アイドリングストップ シートリフター ISOFIX アームレスト ベンチシート フルフラットシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    38.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 前席シートヒータ ベンチシート 自動ハイビーム バックモニタ付ルームミラー パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-アシスト CDプレイヤー 横滑り防止

    本体価格
    72.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 車検整備付き シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 9型ケンウッドメモリーナビ・バックカメラ・ETC・フロントドラレコ・三菱eアシスト・スマートキー・オートエアコン・フルセグTV・DVD再生・ベンチシート・レンタカー使用・アイドリングストップ・CVT

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 シートヒーター スマートキー ETC HIDヘッド オートハイビーム オートエアコン CD再生 ステアリングスイッチ トラクションコントロール プライバシーガラス

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 キーレス シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減 バックカメラ キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    116.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 社外CD キーレス ベンチシート アームレスト 電動格納ミラー 禁煙車 タイベルwポンプ交換 タイヤ交換

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 専用オーディオ/CD/AUX/電格ミラー/ヘッドライトレベライザー/タッチパネルオートエアコン/アイドリングストップ/フロアマット/キーレス/走行0.5万キロ/

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    71万円

  • シトロエン DS3 シック ワンオーナー HDDナビ/フルセグ ETC バックカメラ キーレス レザーシート

    本体価格
    60万円

  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿12枚 スペアキー ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ハイプレッシャーターボ 17インチ純正ホイール

    本体価格
    67.5万円

関東
379
61.8万円
関西
267
58.1万円
東海
285
79.8万円
北海道
118
63.1万円
九州
257
56.3万円
東北
215
85.6万円
北陸・甲信越
210
73.7万円
中国
159
71.9万円
四国
69
74.9万円
地域別台数
関東
20
53.6万円
関西
8
60.3万円
東海
7
67.8万円
北海道
3
41.3万円
九州
3
63.6万円
東北
2
76.9万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
5
68.7万円
四国
10
51.8万円

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eKワゴンとDS3のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  DS3
129.6万円168.3万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
659 排気量(cc) 1199~1598
52 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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