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CX-60とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  アウトランダー
VS
189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 515
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定U-Car ワンオーナー 革シート シートヒーター 歩行者検知ブレーキ 360度ビューモニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ 360°シースルービューモニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    279.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    327.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 禁煙車 ディーゼル サンルーフ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ハンズフリーパワーバックドア シートエアコン 後席シートヒーター ステアリングヒーター メモリ機能付パワーシート

    本体価格
    419.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/パノラマサンルーフ/BOSEサウンド/本革シート/パワーバックドア/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ベンチレーション/後席シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/電動パーキング

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正SDナビ フルセグ ブルートゥース HDMI スマホ連携 全方位モニター ETC 前後ドラレコ LEDオートライト ブラインドスポットM レーダークルーズ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ マツダ認定中古車 ETC車載器 ドラレコ レーダークルーズ (全車速追従機能付) クルージング&トラフィックサポート 360°ビューモニター 10.25インチSDナビ(Apple CarPlay/Android Auto対応)

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/純正ディスプレイオーディオ/マルチアラウンドモニター/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 後側方車両検知 リヤクロストラフィックアラート 電動パーキングブレーキ 純メモリーナビ フルセグTV 純ETC ダイナミックサウンドヤマハ

    本体価格
    555万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 ムーンルーフ 本革 ヤマハサウンドシステム 登録済み未使用車 純正スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 前後シートヒーター ステアリングヒーター 車両状態評価4.5点 マイパイロット 5人乗 サポカーW

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD e-Assist マイパイロット 9インチスマホ連携ナビゲーション フルセグTV BOSEプレミアムサウンド マルチアラウンドモニター ETC2.0 ドライブレコーダー 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マイパイロット ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト 充電ケーブル

    本体価格
    287万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビフルセグTV全周囲カメラETC純正アルミLEDライト

    本体価格
    325万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 本革 ヤマハサウンドシステム 登録済未使用車 純正スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ デジタルルームミラー 前後シートステアリングヒーター 車両状態評価5点 マイパイロット 5人乗 AC100V電源1500W給電 禁煙

    本体価格
    589万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ パワーシート 電動テールゲート 電動パーキング スマートキー プッシュスタート シートヒーター マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ

    本体価格
    428万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ・純正ナビフルセグTV・360°全周囲カメラ・ブラックレザーシート・パワーシート・シート&ハンドルヒーター・パワーバックドア・マイパイロット・BOSEサウンド・ヘッドアップディスプレイ・BSM・AC1500W・ETC・禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マルチアラウンドモニター 本革シート 電動シート 電動リアゲート シートヒーター ワンオーナー シートメモリー機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    361.8万円

関東
311
336.4万円
関西
114
348.1万円
東海
183
335.2万円
北海道
51
356.3万円
九州
141
328.9万円
東北
65
344.6万円
北陸・甲信越
108
336.9万円
中国
69
327.3万円
四国
21
335.2万円
地域別台数
関東
163
411.7万円
関西
74
401.2万円
東海
89
370.7万円
北海道
45
314.6万円
九州
44
373.7万円
東北
34
370.1万円
北陸・甲信越
46
388.4万円
中国
13
334.7万円
四国
7
399.3万円

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CX-60とアウトランダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  アウトランダー
299.2万円649.6万円 新車時価格 462.1万円682.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
2488~3283 排気量(cc) 2359
188~254 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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