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GLBとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
241.2万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 3300万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
341 中古車掲載台数 84
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 デモカー 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ デジタルホワイト ACC/BSM アンビエントライト 360°カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート メモリ付きパワーシート シートヒーター パドルシフト 純正19インチAW ETC

    本体価格
    381.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション&レーダーセイフティPKG

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 サンルーフ レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 黒ハーフレザー キーレスゴー フルセグ Bluetooth 電動リアゲート 禁煙 ETC

    本体価格
    425.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    484.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR パナメリグリル AMGライン ナビゲーションPKG レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG カーボンインテリア AMG19AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 認定保証・SR・コスモスブラック・(2502)

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レッド革シート アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ アンビエントランプ LEDヘッドランプ 360度カメラシステム パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    402.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ MBUX パノラマSR 360°カメラ 12セグTV Wチャージ パドルシフト 前方ドラレコ レーダーセーフティPKG ACC BSA Aレーンキープアシスト Aブレーキアシスト LCA ダイナミックセレクト Mercedes-me LED

    本体価格
    305.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    532.4万円

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    4530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4500万円

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    本体価格
    3749.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

関東
177
500.3万円
関西
45
478.5万円
東海
49
493.5万円
北海道
16
479.2万円
九州
23
453.9万円
東北
11
485.4万円
北陸・甲信越
11
508.1万円
中国
5
507.8万円
四国
4
540万円
地域別台数
関東
40
3823万円
関西
22
3682.3万円
東海
12
3771.8万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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GLBとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フェラーリ  ローマスパイダー
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1331~1991 排気量(cc) 3855
136~224 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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