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Gクラスとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   オールズモビル  トロネード
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
885 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD 電動シート サンルーフ

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マニファクチャープログラム・サンルーフ・ナッパレザーシート・レーダーセーフティブルメスタサウンド

    本体価格
    1370万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/アダプティブダンピング

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD G400dマヌファクトゥーアエディション・Burmesterサウンド・ガラススライディングルーフ・レーダーセーフティPKG・アダプティブダンピングシステム・ETC2.0

    本体価格
    1540万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナッパレザーMANUFAKTURチタニウムグレー AMGラインパケージ MANUFAKTURプログラム・プラス・ナイトパッケージ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    2350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MANUFAKTURプログラムプラス・ホイールペイント・ダイヤモンドステッチ・ボディ同色スペアタイヤカバー・AMGライン・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    1640万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ ベーシックパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ガラススライディングルーフ Gクラス専用ラゲッジボード Burmesterサラウンドサウンドシステム 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 LUX-PKG ブラックアウトカスタム 黒革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH カープレイ対応 純正HDDナビ地デジBカメラ BSA G63専用AMG20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    674.5万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
386
1279.6万円
関西
175
1404.6万円
東海
157
1320.8万円
北海道
32
1315.9万円
九州
55
1283.6万円
東北
17
1190.3万円
北陸・甲信越
29
1214.4万円
中国
26
1376万円
四国
8
1130.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスとトロネードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   オールズモビル  トロネード
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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