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Gクラスと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  296GTS
VS
296万円3200万円
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中古車相場 3130万円6200万円
296GTSの相場表を見る
873 中古車掲載台数 99
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー 禁煙車 AMGラインPKG マヌファクトゥーアプログラム+ ナイトパッケージ デジタルインナーミラー スライディングガラスルーフ ブルメスターサウンド MBUXナビ 全方位カメラ 黒革シート

    本体価格
    2080万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1539.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ダイヤモンドシルバー 黒革 純正8インチナビ アップルカープレイ 2017年最終モデル

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 専用ボディカラー(ジュピターレッド) ブラックナッパレザーシート ブラックアクセント ラゲッジボードプレミアム ガラススライディングルーフ ブラックアッシュウッドインテリアトリム シートベンチレーター

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD ドライカーボン製オーバーフェンダー/ルーフスポイラー 電動格納式サイドステップ ツインサスペンション ポータルアクスル 純正22インチAW ブラバスシュノーケル FRONT RUNNERルーフラック/リアラダー

    本体価格
    2550万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様/SR/茶革/社外22AW/10インチディスプレイオーディオ/ ブラバスマフラー/前後ドライブレコーダー/社外ラゲッジボード/ウッドコンビハンドル/社外LEDチューブテール

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ マヌファクトゥアP アダプティブダンピングS ボディ同色スペアタイヤリング デジタルインナーミラー レーダー探知機

    本体価格
    1385万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD (鉄ルーフ・ハーマンカードン・アイボリー内装・ローレンジ・デフロック・FRドラレコ・バックカメラ・追従クルコン・ブラインドスポット・地ナビ・Pシート・シートヒーター・R18AW)

    本体価格
    668.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG Burmesterサラウンドサウンドシステム サンルーフ レーダーセーフティPKG レザーシート 12.3インチ純正HDDナビ TV   360度カメラ Bluetooth 20インチAW アンビエントライト LEDヘッドライト

    本体価格
    1238.1万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 走行68km・クラシックカラー・フロントサスペンションリフト・カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー・カーボンシルカバー・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー

    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    4150万円

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    4350万円

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    本体価格
    3830万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    3550万円

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    本体価格
    3870万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー・OP13061910・シルカバインストルメントクラスタ・ドアパネルシルプレート・センタートンネルダッシュボードインサー・トLEDステアリングレーシングシート・LIVREASPECDESIGN1

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H

    本体価格
    応談

関東
401
1325.5万円
関西
176
1464万円
東海
135
1298.9万円
北海道
35
1384.9万円
九州
55
1285.4万円
東北
20
1239.7万円
北陸・甲信越
20
1159.6万円
中国
22
1515.4万円
四国
9
1426万円
地域別台数
関東
41
4019.7万円
関西
24
4006.5万円
東海
13
3944万円
北海道
4
4590万円
九州
10
4118.5万円
東北
2
4535.2万円
北陸・甲信越
2
4460万円
中国
3
3799.5万円
四国
0
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Gクラスと296GTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  296GTS
1080万円3000万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
3982 排気量(cc) 2992
245~587 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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