サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

296GTSと296スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 296GTSを選択
  3. 3. 296スペチアーレを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

296GTSと296スペチアーレの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  296スペチアーレ
VS
3130万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 ---
296スペチアーレの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Italia Tortora グロスカーボン製フロント サイド スポイラー LED付カーボンステアリングホイール ブラックテールパイプチップ 電動シート フロントサスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1686・アトリエプログラム・スペシャルカラービアンコミッレミリア・ドリームライン・フロントサスペンションリフト・カーボン7点・20インチ鍛造ホイールマットペイント・レーシングシート

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証継承 右ハンドル車  OP1376 20インチ鍛造マットグレー・ダイヤモンドカットホイール デイトナシート ブラックテールパイプ LED付きカーボンステアリングホイール カーボンメーターパネル

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンFスポイラー・カーボンサイドステップ・カーボンリヤディフューザー・カーボンEGカバー・カーボンレーシングシート・カーボンLEDステア・リフター・AppleCarPlay

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 走行68km・クラシックカラー・フロントサスペンションリフト・カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー・カーボンシルカバー・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールリキッドシルバー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT デイトナスタイル電動シート アップルカープレイ バックレーダー LED付ステアリング マットブラック塗装鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT AFPKG 左H 赤シートベルト カーボン 2年保証

    本体価格
    3899.8万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H アディショナルカラー(Bianco Cervino) サスペンションリフター Apple CarPlay 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3380万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296スペチアーレ 296Speciale OP3000 カーボン20インチホイール エアブラシ・スクーデリアフェンダーシールド 特注ボディカラー  ドアナンバー25ペイント ダブルレーシングリバリーペイント カーボンリヤウイング カーボンリヤバンパー

    本体価格
    応談

関東
42
4006万円
関西
25
3984.5万円
東海
13
3944万円
北海道
4
4590万円
九州
10
4118.5万円
東北
2
4535.2万円
北陸・甲信越
2
4460万円
中国
3
3799.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

296GTSの中古車を探す

296スペチアーレの中古車を探す

296GTSと296スペチアーレの比較トップへ

296GTSと296スペチアーレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  296スペチアーレ
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

296GTSと296スペチアーレの比較トップへ

296GTSや296スペチアーレと他の車種を比較してみる

 

296GTSと296スペチアーレの比較トップへ

296GTS296スペチアーレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!296GTS296スペチアーレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは296GTSの中古車は101台、296スペチアーレの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

296GTS、296スペチアーレの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー