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12チリンドリと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  296GTS
VS
6980万円7999.9万円
12チリンドリの相場表を見る
中古車相場 3200万円6200万円
296GTSの相場表を見る
21 中古車掲載台数 92
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール デイトナスタイルレーシングシート パノラミックルーフ カーボンパーツ

    本体価格
    7780万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター マッサージベンチレーションシート パッセンジャーディスプレイ チタンマフラー LEDカーボンステアリング バックレーダー

    本体価格
    7698万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 左H カーボンパーツ13点 リフター ハイエンドオーディオ サラウンドビュー チタンホイールボルト マットブラックホイール

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1650/LIVERY WITH SPEC DESIGN 7(BIANCO CERVINO)/SPEC LIVERY OUTER EDGES/AIRBRUSHED SHIELD/PANORAMIC ROOF/DAYTONA STYLE SEATS/CARBON FIBRE FRONT SPOILER&REAR SPOILER/CARBON FIBRE STEERING WHEEL+LEDS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 1オーナー OP1256M ビアンコセルビノ カーボンパーツ ガラスルーフ ブラックスポーツエキゾースト マトリックスLED ヘッドレスト刺繍 レザーカーペット 電動トランク ACC ブラインドスポット ハイエンドオーディオ

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Bianco Artico LED付ステアリング 全周囲カメラ 21インチマットブラックダイヤモンドホイール カーボン製エクステリア リフター

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ディーラー車 1オーナー メーカー保証付 ガラスルーフ エクステリアカーボン 21インチホイール

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 左H 特注カラー(Rosso Imola) サラウンドビュー フルプロテクション ハイエンドオーディオ リフター

    本体価格
    7650万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ゴールドレイクスタイルシート ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール ベンチレーション パノラミックルーフ

    本体価格
    7430万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT AzzuroDino パノラミックルーフ デイトナスタイルシート LED付カーボン製ステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    7480万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付カーボンステアリング ツートンエクステリア ワイヤレスチャージャー サスペンションリフター フロアカーペット刺繍

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サラウンドビューカメラ ADAS アップルカープレイ LED付ステアリング ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー サスペンションリフター  カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT クラシックカラーBlueCorsa/BeigeTradizone OP1750 カーボンホイール ADASフルPKG サラウンドビュー サスペンションリフター LEDステア カーボンエクステリア DAYTONAベントシート

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ハイパーフォージド21 22インチホイール/ノビテックダウンサス/2トーンボディー/1オーナー/リフター/カープレイ/デイトナシート

    本体価格
    4999.9万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール ベンチレーテッド・フル電動シート サスペンションリフター カーボンファイバー製ダッシュボード

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/bordeaux

    本体価格
    4000万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H アディショナルカラー(Bianco Cervino) サスペンションリフター Apple CarPlay 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンインテリア フロントリフト

    本体価格
    3599万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール ベンチレーテッド・フル電動シート 20inch グロッシ-ペイント仕上・鍛造ホイール サスペンションリフター カーボンファイバー・ホイールキャップ

    本体価格
    3580万円

関東
13
7472.3万円
関西
3
7520万円
東海
2
7565万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
4046.6万円
関西
24
4083.3万円
東海
15
4012.4万円
北海道
1
6200万円
九州
5
4070.7万円
東北
2
4692.2万円
北陸・甲信越
3
4076.7万円
中国
2
3599万円
四国
0
---

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12チリンドリと296GTSのカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
クーペ ボディタイプ オープン
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
6496 排気量(cc) 2992
830 最高出力(馬力) 633
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリの中古車は21台、296GTSの中古車は92台掲載しています。
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