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MAZDA2とリフターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   プジョー  リフター
VS
46.6万円241.5万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 138万円440万円
リフターの相場表を見る
840 中古車掲載台数 45
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ・純正ディスプレイオーディオナビ・TV・Bluetooth ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・ETC・クリアランスソナー・ステアリングスイッチ・フロアマット ・電動格納ミラー・スマートキー・スペアキー・保証書

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 純正ナビ ETC 全周囲カメラ BSM USB

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツダコネクトナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートLED&フォグ/ETC/障害物センサー/MTモード/スイッチ付きステアリング/車線逸脱警報/BSM/Bluetooth/USB/AUX/オートハイビーム/スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD ナビ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車 ナビ ETC 360度モニター 8.8インチディスプレイ AT誤発進抑制制御 LEDヘッドライト ブラインドスポット ハイビームコントロール 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 4WD 高崎第二展示場

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・全周囲カメラ・ETC・DVD再生・CD・LEDヘッドライト・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・サポカー

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 

    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    415万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

関東
207
154.8万円
関西
120
156.8万円
東海
136
150.3万円
北海道
42
152.2万円
九州
133
150.9万円
東北
58
152.2万円
北陸・甲信越
61
148.1万円
中国
60
142.8万円
四国
23
143.5万円
地域別台数
関東
25
325.7万円
関西
8
252.5万円
東海
2
332万円
北海道
1
414.4万円
九州
1
422.3万円
東北
4
365.5万円
北陸・甲信越
1
375万円
中国
2
293.6万円
四国
1
429万円

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MAZDA2とリフターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   プジョー  リフター
145.9万円277.8万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1498 排気量(cc) 1498
105~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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