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ロードスターRFとtCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとtCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   米国サイオン  tC
VS
128万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
276 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 登録済未使用車 本革 Bカメラ Dオーディオ 自動追従 ドラレコ シートヒーター 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS [6AT/防錆済み/バックモニター/ワンオーナー/ナビSD/LEDアクセサリーランプ/6AT/フルノーマル/自社下取り車]

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S MT マツダスピードエアロ マツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポット シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW アイドリングストップ トルセンLSD 禁煙車

    本体価格
    246.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BBS17AW 4本出しBLITZマフラー KUHL RACINGカーボンGTウイング BILSTEINサスペンション 社外エアロ 純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスターRF VS 2トーンカラー 1年保証付きETC ドラレコ AT車 ワンオーナー

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期 禁煙車 寒冷地仕様 純正8.8型ナビ Apple CarPlay/Android Auto 地デジ シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S バックカメラ スマートシティブレー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    394.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
117
270.4万円
関西
47
271万円
東海
48
270.2万円
北海道
6
294.7万円
九州
8
259.5万円
東北
11
283.4万円
北陸・甲信越
15
284.9万円
中国
18
266.6万円
四国
6
272.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターRFとtCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   米国サイオン  tC
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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