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ロードスターRFとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スマート  フォーツーカブリオ
VS
128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 34.5万円315万円
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271 中古車掲載台数 38
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 1オーナー 国内139台限定車 専用ボディ色 6速MT マツダコネクト BOSEサウンド RAYS製17インチ専用ホイール オレンジブレンボキャリパー RECARO製専用シート マツダオプションエアロ

    本体価格
    383.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 本革シート.シートヒーター.ETC2.0.バック

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    329万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート LEDヘッドライト パドルシフト ETC シートヒーター オートクルーズコントロール 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    257.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS (6速MT車/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/メーカーOPレカロハーフレザースポーツシート/シートヒーター/純正オプションBBS17インチAW/ブレンボキャリパー/電動オープンカー/LEDヘッドライト)

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    314.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速マニュアル車 ブレンボキャリパー 禁煙車 BBS17インチアルミホイール 純正ナビ HKSマフラー BOSEサウンド バックカメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    245.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT マツダスピードフルエアロ 茶革シート

    本体価格
    244.5万円

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    295万円

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    67万円

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    本体価格
    212.6万円

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    228万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    245万円

関東
113
272.1万円
関西
40
279.9万円
東海
45
261.7万円
北海道
6
295.2万円
九州
18
274.1万円
東北
12
265.9万円
北陸・甲信越
13
290万円
中国
15
250万円
四国
9
303.2万円
地域別台数
関東
8
160.6万円
関西
18
198.1万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
147.5万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   スマート  フォーツーカブリオ
324万円438.2万円 新車時価格 248万円432万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1997 排気量(cc) 897
158~184 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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