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ロードスターRFとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 351万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
249 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 6MT ワンオーナー 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー BOSEサウンド

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT マツダスピードフルエアロ 茶革シート

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ENKEIホイール Brembo製ブレーキ 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド RECAROシート バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール Bluetooth接続 ドライブレコーダー 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト BSM・RCTA シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ USB クルーズコントロール リアパーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC車載器 メモリーナビゲーション  運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト オートライトシステム フルオートエアコン

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS タン革シート/i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネ/DVD/フルセグTV/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙 ナビ ETC 6速MT ドラレコ DVD TV

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    216.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    289.3万円

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    639万円

関東
105
272.7万円
関西
35
273.7万円
東海
33
268.7万円
北海道
6
263.2万円
九州
22
264.7万円
東北
9
260.2万円
北陸・甲信越
14
327.5万円
中国
16
254.2万円
四国
9
274.8万円
地域別台数
関東
3
423万円
関西
2
639万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
438.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
386万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
324万円438.2万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1997 排気量(cc) 1995~1999
158~184 最高出力(馬力) 180~240
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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