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フリーランダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  フリーランダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
68万円~118万円
フリーランダーの相場表を見る
中古車相場 245万円~706.8万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 19台
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ワンオーナー ブラックレザー シートヒーター シートクーラー マッサージ機能付き 20インチAW BSM MERIDIANサウンド CarPlay対応

    本体価格
    452万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 純正20インチアルミ シートヒーター メリディアン ACC

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    285万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD Meridianプレミアムサウンド 純正ナビ 純正20インチAW レザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    409.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD スペアキー有 純正後期型ナビ ブラインドスポットモニター 360°カメラ  メモリアルパワーシート クルーズコントロール LKA  ルーフ開閉機能OK

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    465万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー記録簿付 電動オープン 赤黒コンビレザー アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 全方位カメラ メリディアンサウンド ブラインドスポット シートヒーター レーンデパーチャー スペアキー

    本体価格
    393万円

関東
1台
69.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
68万円
九州
1台
118万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
394.2万円
関西
4台
491.5万円
東海
1台
565万円
北海道
0台
---
九州
1台
648万円
東北
1台
706.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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フリーランダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
365万円 新車時価格 765万円~788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2497 排気量(cc) 1995~1999
177 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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