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ロードスターRFとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   レクサス  ISコンバーチブル
VS
131.9万円455万円
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中古車相場 82万円305.2万円
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271 中古車掲載台数 62
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 24ヶ月保証付き マツダスピードフルエアロ 前後15mmワイトレ FUJITUBOマフラー 360度ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    337万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 専用ナッパレザーシート シートヒーター マツダコネクト バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーアップ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 バックカメラ ETC 記念車

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 マツダ生誕100周年特別記念車 専用内装

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 追従式クルコン ベージュ内装

    本体価格
    373万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 6MT 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ナッパレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト パーキングセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED バックカメラ ETC 純正17アルミホイール

    本体価格
    154万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/BOSEサウンド/カープレイ/黒本革シート/シートヒーター/アドバンストSCBS/クルーズコントロール/リアパーキングセンサー/レーンアシスト/BSM/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    305.2万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート・記録簿・スペアキー・カードキー・純正アルミ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

関東
121
268.4万円
関西
36
284.4万円
東海
36
272.8万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
270.6万円
東北
8
247.6万円
北陸・甲信越
15
309.6万円
中国
17
270.6万円
四国
10
272.2万円
地域別台数
関東
14
168.7万円
関西
6
149.5万円
東海
25
179.8万円
北海道
0
---
九州
12
113.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   レクサス  ISコンバーチブル
324万円438.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1997 排気量(cc) 2499~3456
158~184 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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