9台
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レクサス
ワンオーナー&ディーラー整備車!状態やルーフ動画は右の見積ボタンから『〇〇県までの総額』や『ルーフ作動動画希望』と送信OK!1人営業のため強引な電話追客は一切ありません
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国産マニュアル・オープン専門店。5つの誠実と、10時間超の磨き仕上げで届ける安心
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電動オープン作動良好!作動動画やマフラー音は右の見積ボタンからどうぞ『オープン作動動画が見たい』『〇〇県までの総額は?』と送信でOK!即日回答・強引な追客なしで安心です
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5点
2018/10/22投稿
車名にISを付けない方が良かったのでは?もちろん2.5リッターV6エンジン搭載のIS250がベースだからこそ、非常に分かりやすいネーミングだと捉えることもできる。だが試乗して確認したその乗り味は、ISセダンとは大きく異なり、どちらかと言えばSCに近いラグジュアリークーペを連想させるもの。 言い換えれば、IS250CにISと同様のスポーツ性を期待して乗ると、裏切られたような感覚に陥るかもしれない。だが、SCのようにゆったりとした安心感のある乗り味を期待して乗れば、完成度が高く好印象を抱く。このような理由から、ISとは異なるネーミングを採用して、スポーティなイメージと切り離した方が良いのではないだろうか?
ハチハチさん(島根県)
レクサス ISコンバーチブル
5点
2013/03/31投稿
1点
2013/02/13投稿
ナビがITSスポット対応ユニットへ変更
ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたITSスポットと双方向通信を行う「ITSスポット対応DSRCユニット」が全車に標準装備されている。また、F SPORTグレードに専用インテリアカラーのダークローズが新設定。オーナメントパネル色にもミディアムシルバーが新たに採用されている(2013.8)
5点
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