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ロードスターRFとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとZ3クーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  Z3クーペ
VS
131.9万円455万円
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中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
278 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メーカーナビ BOSEサウンド フルセグTV スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター ソナー アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 シリアルナンバー2389 brembo製オレンジブレーキキャリパー RECARO製シート RAYS製17インチAW BLITZ車高調 バックカメラ ナビ TV シートヒーター クルーズコントロール BOSE

    本体価格
    430.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ BOSE 茶革シート シートヒーター  レーンキープ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車・HKSマフラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth対応・シートヒーター・BSM・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・ETC・スペアキー有

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT ワンオーナー マツダスピードエアロF/RS  17インチAW BOSEサウンドシステム フルセグTV ブラインドスポット ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 専用ナッパレザーシート シートヒーター マツダコネクト バックカメラ フルセグTV CD・DVD BTオーディオ ETC クルコン パドルシフト LEDライト

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー/赤革/BOSE/衝突軽減/クルコン/誤発進抑制/BSM/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/シートヒーター/マツコネ/CD・DVD・地デジ・BT/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    220.6万円

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    本体価格
    334.6万円

関東
122
268.3万円
関西
38
284.2万円
東海
37
272.5万円
北海道
5
286.3万円
九州
24
271万円
東北
8
246.3万円
北陸・甲信越
16
314.4万円
中国
18
271.1万円
四国
10
272.2万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ロードスターRFとZ3クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  Z3クーペ
324万円438.2万円 新車時価格 485万円499万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1997 排気量(cc) 2793~2979
158~184 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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