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ロードスターRFとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
152万円519万円
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中古車相場 398万円1150万円
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205 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSE オートマ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth TV

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/8.8インチ メモリーナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    395.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/ローダウン/茶革シート/シートヒーター/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナー/カープレイ/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/PCS/BSM/ETC/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6ヶ月走行距離無制限保証付 中期型 MC後 BBSアルミホイール 純正フルエアロ BOSEサウンド 純正SDナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth コーナーセンサー フルセグTV

    本体価格
    246万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 ブラックレザーシート 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バ ックカメラ シートヒーター オートマチックハイビーム Bluetooth接続 クリアランスソナー ETC 衝突被害軽減システムブレーキ

    本体価格
    207.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ACC/LKA/BSM/AppleCarPlay/Androidauto/バックモニター/パークセンサー/シートヒーター/ドラレコETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル 184馬力(カタログ値) 後期 黒内装 電動オープン ブラインドスポットモニター シートヒーター ブラックレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ・AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    267.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    956万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    938万円

関東
75
282.6万円
関西
26
305.5万円
東海
30
265.7万円
北海道
2
255.5万円
九州
17
315.1万円
東北
11
310.6万円
北陸・甲信越
11
306万円
中国
24
277.7万円
四国
9
328.3万円
地域別台数
関東
4
778.3万円
関西
3
811.5万円
東海
2
702万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   ベントレー  コンチネンタルGTC
324万円438.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1997 排気量(cc) 3993~5998
158~184 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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