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ロードスターRFとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
129.8万円519万円
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中古車相場 228万円848万円
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203 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB AUX バックカメラ ETC 電動オープン ブラウンレザーシート オートエアコン プッシュスタート スマートキー TEIN車高調 BSM オートLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    216万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 

    本体価格
    429.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    390.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE ナビTV ETC Bモニター ALH RCTA シートヒータ 標識認識 前後ブレーキサポート

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナー/カープレイ/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/PCS/BSM/ETC/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ BSM シートヒーター 電動ルーフ RSRダウンサス レーンアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    313.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン オートマ パドルシフト バックカメラ 純正ナビ フルセグTV 純正17インチアルミホイール タイヤ4本新品交換 360度ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー オプションBBS17インチ brembo

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 マツコネナビ/バックカメラ/ドラレコ/アドバンストキー/BOSE/革シート/ETC/DVD/CD/スマホ連携/Bluetooth/クルコン/6MT/シートヒーター/車検令和9年8月

    本体価格
    349.8万円

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    560万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
90
284.5万円
関西
23
311.9万円
東海
25
261.8万円
北海道
3
213.6万円
九州
20
297.8万円
東北
11
271.5万円
北陸・甲信越
8
325.7万円
中国
18
317.5万円
四国
5
302.5万円
地域別台数
関東
14
489.5万円
関西
3
596万円
東海
3
438.3万円
北海道
2
423.5万円
九州
2
468.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1997 排気量(cc) 2996~3982
158~184 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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