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CX-3とCX-60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  CX-60
VS
41.5万円298.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 192.4万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
1217 中古車掲載台数 1082
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ SDナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ディスプレイ 本革シート 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートクルーズ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ステアリングリモコン ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド フォグライト ハーフレザー パドルシフト オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 純正フルセグメモリーナビ 全方位モニター CD/DVDデッキ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール サイドエアバッグ LEDオートライト パドルシフト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    156.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール フロントフォグランプ ETC Bluetooth クルーズコントロール ステアリングスイッチ MTモード オートライト プッシュスタート

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD/DVD 地デジフルセグ ETC ヘッドアップディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    106万円

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    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード BOSE 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート シートベンチレーション TV

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    296万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンル-フ レ-ダ-クル-ズ 全方位 1オ-ナ-

    本体価格
    283万円

関東
309
159.8万円
関西
127
152.3万円
東海
229
144.4万円
北海道
62
136.2万円
九州
175
167.2万円
東北
88
150万円
北陸・甲信越
112
142.7万円
中国
85
155.3万円
四国
30
162.6万円
地域別台数
関東
343
346.8万円
関西
103
339.8万円
東海
208
351.9万円
北海道
39
349万円
九州
132
329万円
東北
66
338.5万円
北陸・甲信越
116
336.6万円
中国
55
323.8万円
四国
20
328.3万円

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CX-3とCX-60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  CX-60
189.2万円355.7万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1496~1997 排気量(cc) 2488~3283
105~150 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1217台、CX-60の中古車は1082台掲載しています。
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