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コペンとランティスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとランティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ランティス
VS
19.9万円469.8万円
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中古車相場 ---
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1708 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検令和9年2月 電動オープン 作動確認済 ETC ナビ アルミホイール キーレス

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ルーフブラック塗装/ロッソモデロ製マフラー/HKS製エアクリ/SHOWAコンフォートサス/メッキルームミラーカバー/ホワイトカーボン調メーターカバー/ドリンクホルダー/小物入れ/電動オープン/

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5速マニュアル アクティブトップ シートヒーター付アイボリーレザーシート MOMO革巻きステアリング 純正BBS製アルミホイール フルセグ純正ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 一年保証・走行距離無制限走行22037キロ タイヤ4本交換 オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外フルセグSDナビ LEDオートヘッドライト シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー 純正アルミホイール ブルートゥース対応 ABS SRS エアコン パワステ パワーウィンドウ CVT

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ/BT/TV/CD/DVD ETC 電動オープンルーフ ターボエンジン LED前ライト 16インチAW ハロゲンフォグ 7速シーケンシャルCVT スマートキー シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 前方ドライブレコーダー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ オートエアコン オートライト

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT・ワンオーナー・メモリナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグ・純正16AW・PIVOTブースト計・D-SPORTタワーバー

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー・5速マニュアル・電動オープン・走行37000km・車検8年11月

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
493
129.7万円
関西
262
144.3万円
東海
360
141.6万円
北海道
41
127.3万円
九州
234
119.6万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
68
145万円
中国
115
122.9万円
四国
54
125.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとランティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  ランティス
179.8万円255.6万円 新車時価格 147万円224.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
64 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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